Метод обслуживания магнитного насоса с пластиковой футеровкой

1. На первом этапе смазочное масло в корпусе подшипника следует регулярно удалять и заменять, обычно каждые 6 месяцев при нормальных условиях.

2. Во-вторых, убедитесь, что на двигателе нет следов воды, чтобы предотвратить попадание влаги в двигатель, что повлияет на использование и безопасность оборудования.

3. В холодное время года, если после остановки насоса наблюдается замерзание, сначала необходимо подключить охлаждающую воду к уплотнению. При необходимости воду можно нагреть для размораживания, а затем повернуть муфту вручную до тех пор, пока она не станет гибкой, а затем выполнить начальные шаги для движения.

4. Для насосов с устройством охлаждающей воды охлаждающая вода должна быть подключена перед поездкой. Когда насос работает нормально, его можно снова подключить или остановить, если условия не позволяют этого.

5. Работа выпускного клапана называется закрытым давлением. Время работы под давлением закрытого типа у насосов, полностью изготовленных из пластика, или насосов с пластиковой футеровкой, должно быть как можно короче. Нормальная температура среды не должна превышать 5 минут, а высокотемпературная среда не должна превышать 2 минут.

6. Кроме того, насос не выдерживает веса впускного и выпускного трубопроводов. Чем короче впускной трубопровод, тем лучше. Высота по вертикали от выпускного отверстия магнитного насоса с пластиковой футеровкой до клапана должна быть как можно короче.